Активный и пассивный сабвуфер в чем разница и что лучше

Виды и отличие

Есть 2 типа автомобильных сабвуферов, которые различаются по способу усиления и фильтрации частотного диапазона. Для изготовления ограждений используется дерево или ДСП, внутренние стены покрываются звукопоглощающим материалом. Колонки подключаются к отдельным выходам, расположенным на магнитоле или на дополнительном усилителе.

Что такое активный сабвуфер

Термин «активный автомобильный сабвуфер» означает изделие, которое включает в себя 1 или несколько динамиков и усилитель, дополненный частотными фильтрами.

Оборудование имеет упрощенную схему подключения и обеспечивает хороший басовый звук, более качественный, чем звук пассивных радиаторных сабвуферов.

Поворотные ручки на панели управления используются для регулировки рабочих частот.

Что значит пассивный сабвуфер

Пассивный сабвуфер не имеет встроенного усилителя. В корпусе изделия установлен динамик, который снабжен блоком для подключения к внешнему усилителю. На корпусе оборудования нет переключателей или органов управления. Выбирая такое изделие, необходимо учитывать необходимость приобретения кроссоверного фильтра для звукового потока.

Чем отличается активный от пассивного

Отличие активного сабвуфера от пассивного заключается в наличии и отсутствии интегрированного усилителя, что приводит к дополнительным трудностям при установке пассивных изделий. Интегрированный усилитель позволяет создавать компактные устройства, которые помещаются в багажники небольших автомобилей. Но при выборе активного оборудования следует учитывать увеличение стоимости изделия из-за установки дополнительных электронных компонентов.

Пользователи замечают различия в звуковом изображении, создаваемом продуктами. Активное оборудование требует тщательной настройки и корректировки рабочих параметров. Пассивные продукты обладают глубоким, насыщенным звуком без шипения и искажений. Еще одно различие между продуктами заключается в упрощенной конфигурации активного сабвуфера. Но при использовании внешнего Hi-Fi усилителя сложностей с настройкой пассивного сабвуфера не возникает.

Как грамотно подобрать для акустической системы сабвуфер

Что лучше пассивный или активный сабвуфер

Следовательно, разница между активным и пассивным сабвуфером известна. Теперь давайте узнаем, как правильно выбрать сабвуфер для вашей акустической системы.

Анализ имеющейся акустической системы

Прежде всего, необходимо проанализировать, что есть в наличии. Если у вас простые колонки и усилитель, нет смысла покупать дорогой и мощный сабвуфер, так как он все равно плохо звучит.

Примечание. Профессионалы говорят, что перед покупкой сабвуфера нужно настроить динамик так, чтобы он давал относительно хорошие басы. Такой бас, конечно, не является основным и еще называется «акустическим». Установив саб, можно получить более низкие качественные басы, которые, помимо звуков динамика, будут давать отличный звук. Как будто тот факт, что хороший и дорогой сабвуфер способен воспроизводить и низкие, и высокие частоты, на практике не оправдан.

Ручная настройка активного или пассивного сабвуфера

Заводские настройки активных и пассивных сабвуферов не всегда позволяют добиться высокого качества звука. Чтобы добиться идеального звучания, пользователь может попробовать настроить устройство самостоятельно. Например:

• Подстройка частоты. Сделано с учетом основных особенностей устройства. Они объяснены в руководстве пользователя. Конечно, выбор лучшего звука производится на слух;
• Поперечная регулировка. Это устройство устанавливает необходимую частоту для каждого динамика, чтобы звук системы был плавным и гармоничным. Стандартная настройка кроссовера — центральная частота 80 Гц. Если звук гудит, значение уменьшается. Соответственно увеличивается для четкости звука;
• Настройка фазового переключателя. Это устройство предназначено для компенсации разницы между остальными спутниками в системе. Рекомендуется настраивать, проигрывая пластинки с мужскими голосами — басом, тенором и альтом. То есть со звуками разного диапазона;
• Устранение акустических искажений. Их также можно найти в хороших моделях активных или пассивных сабвуферов. Что может вызвать искажение? Например, паразитные кабели часто являются причиной акустического гула. Регулировка громкости поможет решить эту проблему. Но чаще всего причина в некачественной нити. В этом случае лучше заменить соединительные кабели на экранированные кабели RCA.

Если ваших знаний о сабвуфере недостаточно и вы хотите получить высококачественный звук от вашего радио, лучше всего обратиться к вашему дилеру или в соответствующую мастерскую. Профессионалы используют специальное тюнинговое оборудование, позволяющее добиться оптимального качества для конкретной подмодели.

Сравнительная таблица

Если вы не знаете, какой выбрать из нашего рейтинга активных сабвуферов, рекомендуем изучить сравнительную таблицу, в которой мы указали основные характеристики каждой модели.

Шаблон	Максимальная мощность, Вт.	Стандартные размеры, см.	Чувствительность, дБ.	Размер динамика, мм	Габариты корпуса, мм.	Средняя цена, руб.
Тайна MBV-251A	350	25	93	250	365x420x550	5 758
ACV БТА-12	500	тридцать	87	300	480x343x359	6144
SUPRA SRD-1602A	200	16	104	160 (2)	90x40x15	6 280
Урал АС-Д12А	1100	тридцать	93	300	520x350x365	8490
Альпийский SWE-815	300	ветры	91	200	288x291x253	10190
Pioneer TS-WX130DA	160	95	200	280x200x70	9 260
JBL Basspro SL	250	90	200	250x344x71	10870
Pioneer TS-WX610A	200	10	101	100 (2)	388x144x388	14190
Герц DBA 200.3	140	ветры	девяносто два	200	330x293x263	17 000
Альпийский SWD-355	650	тридцать	91	300	450x392x422	18990

Что лучше

После того, как владелец решил доработать аудиосистему автомобиля, необходимо определиться, какой сабвуфер лучше: активный или пассивный. При выборе типа активного оборудования необходимо понимать, что размещение разнородных компонентов в тесном корпусе накладывает ограничение на мощность усилителя и ухудшает воспроизведение низких частот. Есть модификации оборудования без таких недостатков, но изделия имеют более высокую стоимость.

Если владельцу необходимо получить чистый звук, то лучше выбрать устройство пассивного типа. Изделие подключено к внешнему усилителю или блоку, расположенному внутри основного блока. Использование встроенного усилителя позволяет сократить финансовые затраты, но это решение ограничивает возможности сабвуфера и акустической системы автомобиля.

Сравнение

Давайте посмотрим, что означают плюсы и минусы вышеупомянутых типов сабвуферов и как их можно сравнить.
точно сказать, что лучше: активный или пассивный сабвуфер, невозможно. Здесь все сугубо индивидуально. Если вы хотите настроить и подобрать оборудование «под себя», лучшим вариантом будет покупка пассивного сабвуфера. Если вы хотите довериться производителю и установить в автомобиле готовый продукт, не требующий больших финансовых вложений, вам больше подойдет активный тип.

Активный сабвуфер очень популярен среди автомобилистов, поскольку в нем уже есть встроенный усилитель и есть кабели для подключения. Но если у вас есть отдельный усилитель или вы хотите получить более мощные, качественные басы, лучше всего обратить внимание на пассивный сабвуфер. Но если вам и этого мало, можно еще больше запутаться и получить лучший результат, купив сабвуфер и сделав для него коробку, этой проблеме будет посвящено большое количество статей, помогая тем самым начинающим, выбравшим этот путь непростой. Также хотелось бы развеять мифы о том, что подключение активного и пассивного сабвуфера бывает разным по сложности. На самом деле схема подключения там почти такая же. Подробнее читайте в статье «как подключить сабвуфер“

Особенности, плюсы и минусы активных сабвуферов

Активный домашний сабвуфер практически идеален. На борту есть все необходимое. Вот усилитель, регулируемый фильтр для регулировки частоты среза. В дорогих моделях есть возможность изменять фазовый сдвиг сигнала. Отдельные изделия могут отличаться предлагаемыми наборами входов и выходов, форматами сигналов.

У активного дайвера есть следующие преимущества:

• только подключается;
• не требует внешнего усилителя;
• имеет компактный дизайн;
• при наличии выходов к устройству можно подключить колонки, создав компактную акустическую систему;
• можно купить топовую модель с множеством регулировок и большой мощностью.

У активного дайвера хороший потребительский рейтинг. В основном за счет доступной стоимости и более широкого спектра применения. Активный сабвуфер отлично дополнит звучание существующей акустической системы. Его легко вписать в ваш дом благодаря компактным размерам.

К недостаткам активной системы можно отнести следующие:

• тепло, выделяемое усилителем, нагревает воздух внутри камеры динамика, что может повлиять на его электрофизические характеристики и ухудшить звук;
• работа на критических уровнях громкости чревата выходом из строя усилителя из-за повышения температуры в корпусе.

Выбирать активный сабвуфер нужно внимательно, ориентируясь на мощность звуковой системы, которую он будет дополнять. Также рекомендуется строго следовать инструкциям производителя относительно размещения, условий охлаждения.

Важная информация

Нравится:

• Будет интересно узнать, что активный сабвуфер такой же пассивный, но он также оснащен усилителем низких частот.
• Сегодня активные сабвуферы более популярны, чем пассивные, и это определяет их стоимость. Популярность активного сабвуфера заставляет многих думать, что он априори лучше пассивного.

• Если у вас есть отдельный усилитель, нет ничего лучше, чем купить пассивный сабвуфер.
• Ни в коем случае нельзя говорить о блестящей рекламе. Сегодня любой производитель может беззастенчиво лгать, главное, чтобы его продукция покупалась у него. Рекомендуется не верить словам, а сослаться на репутацию компании и судить, как говорится, по фактам. Следуя этому же совету, вы сможете найти именно тот сабвуфер, который вам подходит.

Лучшие активные

В рейтинг активных сабвуферов, составленный на основе мнения потребителей, вошли изделия различных производителей автомобильных акустических систем. Помимо таких брендов, как Pioneer или Alpine, в рейтинг вошли товары китайских компаний Supra, Mystery или Kicx. Все изделия снабжены противоударными корпусами для предотвращения повреждения электронных компонентов. Внутри корпуса установлена ​​дополнительная отделка для улучшения звучания низких частот и снижения риска вибрации во время работы сабвуфера.

Pioneer TS-WX210A

Лучший активный сабвуфер Pioneer имеет плоский корпус размером 110 мм. В конструкции изделия использован 8-дюймовый динамик со стронциевым магнитом, мощность встроенного усилителя не превышает 150 Вт. Изделие дополнено пультом дистанционного управления; На корпусе установлен поворотный регулятор низких частот. Устройство должно быть закреплено только на горизонтальной поверхности в зоне загрузки.

Alpine SWE-815

Аппаратура оснащена внешним регулятором уровня звука и фильтром нижних частот (проводная панель управления), диффузор динамика закрыт прочной защитной решеткой. Интегральный усилитель имеет пиковую мощность 150 Вт, воспроизводимый диапазон частот от 34 до 1500 Гц. В конструкции предусмотрен кроссовер, обеспечивающий частоту среза 50-125 Гц. Корпус оборудования выполнен из панели МДФ, сверху покрыт паркетом.

Supra SRD-T30A

Гиперактивные сабвуферы предлагают сверхнизкие звуковые частоты в диапазоне 28–250 Гц. Оборудование имеет цилиндрический корпус, в котором находится 12-дюймовый динамик со стандартной катушкой и неодимовым магнитом.

Mystery MTB-300A

Аппаратура МТБ-300А комплектуется цилиндрическим фазоинвертором с вырезом в нижней части. В конструкции используется 12-дюймовый динамик, который работает совместно с усилителем MOSFET мощностью 360 Вт. Изделие воспроизводит звук в частотном диапазоне от 40 до 250 Гц, установлено управление режимом Bass Boost. Предусмотрен удаленный контроль рабочих параметров.

Kicx ICQ-300BA

Изделие китайского производителя Kicx, производящего акустические компоненты для дома и автомобиля, имеет максимальную мощность 500 Вт. Динамик воспроизводит частоты от 25 до 800 Гц, чувствительность устройства 90 дБ. Для изготовления корпуса используется плита МДФ, обшитая плотным фетром. Устройство весит 15 кг, диффузор динамика защищен 2 металлическими скобами.

Есть ли общие черты?

Сравнительная таблица:

Общие признаки	Активный субтитр	Пассивный саб
Цель использования	Для качественного воспроизведения тихих звуков
Появление	Корпус и динамик (колонка)
Тип устройства	Аналоговый или цифровой
Где это используется	При установке домашнего кинотеатра. Внутри машины. Слушать музыку в квартире. Для улучшения звука игр.
Материал корпуса	Дерево — пластик — МДФ

Что лучше выбрать владельцу автомобиля?

Какой сабвуфер лучше активный или пассивный? Рекомендуется использовать активные сабвуферы. Их легче установить и настроить, и при этом они обеспечивают достаточно хороший звук. Однако они немного дороже пассивных из-за того, что пассивные продаются без усилителя, но их все равно придется покупать.

Возвращаясь к вопросу о том, как распознать пассивный или активный сабвуфер, можно сказать, что это довольно просто. Вы только посмотрите на коробку, в ней обычно говорится об этом. Если такой возможности нет, то нужно обратить внимание на силовые входы, как уже было сказано, на активном «сабвуфере» стоит усилитель, соответственно они будут отличаться.

Действительно ли мне нужен сабвуфер? Разве мои колонки недостаточно хороши?

Колонки окружающего звучания обеспечивают широкий диапазон тонов и звуков. Однако большинству этих динамиков не хватает диапазона или способности воспроизводить действительно глубокие и богатые басовые тона. Сабвуферы созданы именно для этого. При этом сабвуфер обогащает впечатление от домашнего кинотеатра и помогает динамикам воспроизводить полный диапазон звуков. Фактически, сабвуферы стали почти обязательными, если вы спросите эксперта по дизайну домашних кинотеатров.

Имеет ли значение размер?

Сабвуферы бывают разных размеров. Традиционный сабвуфер, размещенный в большом корпусе, может оказаться слишком большим для некоторых комнат. Однако новые технологии помогли производителям уменьшить размеры компонентов и габаритов многих сабвуферов, доступных сегодня. Благодаря этому их легче спрятать и даже установить в стене или шкафу.

Сколько сабвуферов мне действительно нужно для моей системы домашнего кинотеатра?

В зависимости от размера или планировки комнаты необходимо учитывать не только размер сабвуфера. На больших площадях или в помещениях необычной формы может потребоваться более одного сабвуфера. Как указывалось ранее, это может напрямую повлиять на тип сабвуфера, в который вы инвестируете, поскольку активные модели не могут быть связаны друг с другом и могут испортить звук.

Как определить, какой у вас сабвуфер — метод анализа имеющейся акустической системы

В первую очередь рекомендуется посмотреть на внешний вид динамиков. Пассивный сабвуфер состоит из двух частей: корпуса с динамиком и отдельного усилителя (плоской коробки). Оба эти элемента подключаются к плееру кабелями. Принцип подключения: разъем SUB AUDIO OUT на магнитоле или магнитоле — внешний усилитель — саб.

Мнение эксперта Екатерина Владимировна Карнаух Окончила Национальный судостроительный университет по специальности «Экономика бизнеса» Активный сабвуфер представляет собой корпус с громкоговорителем, непосредственно подключаемым к воспроизводящему устройству. Принцип подключения: разъем SUB AUDIO OUT на магнитоле или магнитоле — саб. Дополнительного усилителя (плоской коробки) между проигрывателем и активным сабвуфером нет).

Вы также сможете проанализировать качество звука по названию сабвуфера. Только фирменные субтитры могут воспроизводить высококачественный звук. Важно обратить внимание на марку динамика (название на корпусе). Дорогие субтитры брендов включают: Prology, Alpine, Focal, Kenwood, JBL, Sony. Экономичные, но профессиональные модели: ESX, Dragster, Cadence, Pioneer.

При анализе динамиков важно проверить целостность диффузора (динамика). Если облицовка (мембрана) потрескалась и повредилась, звук будет некачественный. Рекомендуется определять год выпуска устройства. Оптимальный срок службы колонн не превышает 20 лет. Рекомендуется проверить работу сабвуфера. Во время работы устройство не должно издавать треск или стук.

Лучшие пассивные

Пассивные сабвуферы выбираются владельцами из-за воспроизводимого частотного диапазона и пиковой мощности, на которые они рассчитаны. Для улучшения звуковых характеристик в конструкцию динамика вводятся магниты неодимового или стронциевого типа, используется двойная обмотка.

Pioneer TS-WX305B

Пассивный сабвуфер WX305B мощностью 1300 Вт отличается черным корпусом из ДСП с наклонной задней панелью. 12-дюймовый динамик с неодимовым магнитом и двойной обмоткой на 4 Ом защищен двойной пластиковой рейкой. Окно фазоинвертора вынесено на боковую поверхность, что ухудшает звуковой образ в некоторых типах корпусов. Частота отклика варьируется от 20 Гц до 125 Гц, но пользователи заметили звон из частей корпуса при увеличении громкости.

Alpine SBE-1244BR

Кабинет сабвуфера 1244BR имеет пиковую мощность 650 Вт, воспроизводя звук в диапазоне частот от 30 Гц до 500 Гц. Конструкция включает фазоинвертор, звуковой образ формируется 12-дюймовым динамиком с магнитом на неодиме. Клеммы для подключения кабелей вынесены на заднюю стенку, что усложняет установку и установку оборудования в багажном отделении. Изделие рекомендуется для использования в акустических системах с усилителем мощностью не более 200 Вт.

Pioneer GXT-3604B

Пассивные сабвуферы Pioneer могут поставляться комплектом, в который входит динамик, отдельный усилитель и связка кабелей. Примером такого комплекта является GXT-3604B до 1300 Вт. В конструкции использован динамик с диаметром диффузора 305 мм, усилитель оборудован отдельным фильтром нижних частот. Владельцы техники отмечают, что радиатор усилителя нагревается в жаркую погоду, что никак не сказывается на работе оборудования. Также критикуют стандартные кабели, которые рекомендуется заменить на акустические.

Mystery MBP-3000

Сабвуферы Mystery оснащены динамиками со стронциевым магнитом, в модели MBP-3000 с корпусом типа Band-Pass используется сдвоенное устройство диаметром 12 дюймов. Динамик воспроизводит частоты в диапазоне 25–140 Гц, пиковая мощность — 1200 Вт. Контактные площадки расположены на боковых панелях корпуса устройства.

JBL GT5-12

На последнем месте в ТОП-5 пассивных устройств находится НЧ-динамик JBL GT5-12, предполагающий использование самодельного корпуса. Компактный кузов из деревянных панелей автовладелец собирает, встраивая устройство в багажник автомобиля. Изделие имеет мощность до 1100 Вт при сопротивлении 4 Ом, для изготовления подвески используется эластичный бутилкаучук, не теряющий своих характеристик при отрицательных температурах воздуха.

Как работает пассивное 3D с поляризацией

В пассивном 3D используется технология поляризации. Фактически на очки очков нанесены тонкие горизонтальные, вертикальные и круглые полосы, которые не проходят через часть изображения. Благодаря этому каждый глаз получает свое «изображение», а мозг «дорабатывает» его уже в 3D.

Есть несколько вариантов поляризации для пассивного 3D. Самый простой и дешевый — это наклеивать полоски на одно стекло горизонтально, а на другое — вертикально. Из-за этого каждый глаз получает свою половину изображения.

Основным недостатком этого метода 3D-рендеринга является ухудшение качества 3D-изображения при наклоне головы. Смотреть такие фильмы или видеоролики следует только перед телевизором и не наклоняясь назад. Кроме того, поляризация снижает детализацию из-за ухудшения разрешения.

Допустим, вы смотрите пассивное 3D на матрице Full HD — 1920 x 1080 пикселей. Затем изображение размером 1920 × 540 пикселей представляется глазу после горизонтальной поляризации; а после вертикального — 960х1080 пикселей. По этой причине детализация уменьшается.

Яркость тоже снижается. И это тоже связано с поляризацией.

Оба этих недостатка лишены стекла с круговой поляризацией. С ними можно смело наклонять голову, смотреть фильмы лежа и в других положениях. Кроме того, потеря деталей немного меньше, хотя только половина изображения по-прежнему передается каждому глазу.

Достоинства

• Низкая цена необходимых аксессуаров;
• Телевизор способен воспроизводить обычные видео до 3D.

Недостатки

• Потеря детализации;
• Потеря качества при использовании очков с горизонтально-вертикальной поляризацией при просмотре с наклоненной головой.

Стоит ли покупать телевизор с пассивным 3D в 2021 году?

Если ваш бюджет ограничен, но вы хотите 3D, вы можете купить такой телевизор. Но лучше обратить внимание на модели с круговой поляризацией, а не с горизонтально-вертикальной поляризацией.

В чем разница между этими динамиками

Что лучше активный или пассивный сабвуфер

Сабвуферы, как правило, воспроизводят басы. Но известны активные и пассивные спикеры. Давайте выясним, почему они так называются?

Пассивный саб

Это:

• Пассивный сабвуфер отличает чрезвычайная простота конструкции.
• Такие динамики состоят из корпуса и одной или нескольких низкочастотных головок, подключенных к внешнему усилителю (см. Как подключить усилитель и сабвуфер к автомобильной стереосистеме: мастер для вас).

Примечание. У пассивных дайверов может быть два типа подключений. Первый метод предполагает передачу сигнала стереоусилителя не только на сабвуфер, но и на другие динамики. Второй способ предполагает подключение с помощью кроссовера, качественно разделяющего басы и сигнал.

Активный саб

Нравится:

• Активный сабвуфер включает кроссоверный фильтр и усилитель мощности. Это очень мобильная комбинация разных устройств, которые встречаются отдельно.

Что лучше пассивный или активный сабвуфер

• Активный сабвуфер имеет линейные входы и выходы, а также специальную функцию для регулировки уровня сигнала и частоты кроссовера.
• Качественный активный сабвуфер способен значительно расширить динамический диапазон акустической системы, что, естественно, благотворно скажется на качестве музыки.

Сабвуфер, что лучше активный или пассивный

Сравнение

Нравится:

• Активный сабвуфер лучше всего подходит для танцевальной и ритм-музыки. Этот динамик со всеми его стандартными настройками имеет более гибкие возможности и настройки.
• Во-вторых, активные колонки, имеющие собственные усилители, не могут конкурировать с пассивными. Они, если качественные, намного лучше пассивных, потому что собственного усилителя у них нет.

Какой сабвуфер лучше пассивный или активный

Примечание. Часто можно настроить пассивные сабвуферы так, чтобы этот динамик звучал даже лучше, чем активный динамик, но это считается очень деликатным и кропотливым процессом.

• В-третьих, активный саб легче установить (см. Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме: Уроки для любителей), потому что он намного быстрее и проще в настройке.

Разница

Если быть более точным, разница между двумя динамиками будет выглядеть так:

• Активный сабвуфер лучше пассивного, потому что в нем есть встроенный усилитель. А чтобы подключить пассивный сабвуфер, вам придется искать внешние усилители звука.
• настроить динамик с активным сабвуфером намного проще и быстрее, чем с пассивным.

Что лучше выбрать активный или пассивный сабвуфер

• Пассивный сабвуфер, если вы настроите его точно и эффективно, без экономии времени и усилий, даст более широкий звук, чем активный сабвуфер.

Примечание. Также можно сказать, что активный сабвуфер выбирают новички и те, кому не так важна глубина звука. И наоборот, те, кто ищет больше, чем просто громкий звук или простоту установки, будут удовлетворены пассивным сабвуфером.

Итак, в чем отличие активного сабвуфера от пассивного?

К сожалению, не все автовладельцы могут дать однозначный ответ на этот вопрос.

Что значит пассивный сабвуфер?

Пассивный сабвуфер — это один или несколько низкочастотных динамиков, помещенных в корпус из дерева, фанеры или МДФ. Чтобы он воспроизводил звуки, вам понадобится внешний усилитель и фильтр кроссовера звука, который оставляет из сигнала только низкие частоты.

Что значит активный сабвуфер?

Активный сабвуфер — это акустическая система, которая имеет встроенный усилитель, кроссоверный фильтр и, конечно же, один или несколько динамиков. Эту систему немного проще подключить, и широко распространено мнение, что она звучит немного лучше, чем пассивный сабвуфер. Но как показывает практика, все зависит от общей настройки акустической системы.

Активный и пассивный сабвуфер: в чем разница?

Чтобы понять, какой сабвуфер лучше, пассивный или активный, сравним основные показатели, на которые так или иначе обращают внимание все автовладельцы:

• Стоимость: активные сабвуферы дороже, что неудивительно, ведь в них гораздо дороже электроника;
• Простота установки — поскольку для пассивных сабвуферов требуется внешний усилитель, частотный фильтр и т.д., установить их немного сложнее. Кроме того, в активных системах уже есть встроенный усилитель, что позволяет существенно сэкономить место;
• Качество звука: казалось бы очевидным, что активный сабвуфер должен звучать лучше, на самом деле все немного сложнее. Ведь для того, чтобы акустическая система звучала хорошо, ее необходимо правильно настроить. И как показывает практика, хорошо настроенный пассивный сабвуфер может звучать лучше, чем активный;
• Простота настройки: с одной стороны, активные сабвуферы имеют больше возможностей настройки, но если у вас есть хороший внешний усилитель, это преимущество равно нулю.

Советы по выбору

При выборе сабвуфера обращают внимание на производителя, качество сборки, цену, установку, параметры настройки. Хорошо зарекомендовали себя такие ведущие производители, как Sony, Alpine, Pioneer, Helix, JBL, Kicx, Yamaha.

Что касается последней компании, то аппараты довольно дорогие, но звук хороший. Электронные схемы являются эталоном качества.

Pioneer также имеет большой опыт в разработке таких продуктов. Вы можете купить сабвуферы как для домашнего, так и для профессионального использования. Отличный пример — Pioneer TS W304R. К лучшим сабвуферам также можно отнести Alpine SBE 1244BR. Производитель — французская компания.

Классификация активных сабвуферов следующая:

• Pioneer TS-WX210A. Отличается повышенной чувствительностью и возможностью удаленного управления. Из минусов — крепление только к полу.
• Альпийский PWE-V80. Единственный недостаток — настройка производится с пульта ДУ.
• JBL Basspro SL. Он имеет экономичный усилитель с низкими требованиями к охлаждению. Но следует учитывать, что разъемы находятся в неудобном положении.
• Eton USB 10. Высота небольшая, а мощность низкая.

Среди лучших активных сабвуферов также есть такие модели: Kicx ICQ 300BA, Pioneer TS-WX206, Alpine SWE-815.

• Как отключить демо-режим на магнитоле Pioneer
• Как настроить магнитолу
• Сабвуфер в машине под сиденьем
• Крик в машину
• Kenwood DMX100
• Альпийский CDE 178BT

 

 

Как работает активное 3D

Active 3D — это самая передовая технология для рендеринга 3D-изображений. Подразумевается, что видео нужно смотреть в специальных очках. Очки внутри оснащены небольшими ЖК-дисплеями, которые становятся прозрачными или непрозрачными в зависимости от команды телевизора.

Пока одно стекло прозрачное, второе непрозрачное. Потом они меняются. Частота переключения режимов составляет до 30 Гц (один раз в секунду), в зависимости от конкретной модели телевизора и частоты кадров фильма.

В результате при просмотре такого фильма один глаз открыт, другой закрыт, и это состояние постоянно меняется. А мозг «дорабатывает» самостоятельно».

Active 3D требует, чтобы телевизор и очки поддерживали его. Последние, помимо прочего, работают от батареек и связываются с телевизором через инфракрасный порт.

Достоинства

• Трехмерное изображение высокого качества;
• Человек не обязан сидеть прямо перед экраном;
• Некоторые модели телевизоров могут «дополнять» обычное 2D-видео в 3D;
• Сохранение графики с высокой детализацией.

Сколько стоит хороший сабвуфер в машину?

Цена на автомобильные сабвуферы разных производителей может сильно отличаться. Сколько будет стоить сабвуфер в машине, зависит от производителя, диаметра динамика, мощности и других параметров.

Чаще всего для автомобилей покупают сабвуферы от ALPINE, JBL, Kenwood, MYSTERY, Pioneer, PROLOGY и Sony.

Как правило, цены на автомобильные сабвуферы начинаются от 2000 рублей. Конечно, от бюджетных моделей ожидать отличной производительности не стоит. К представителям этой ценовой категории относятся:

• PROLOGY WOW BOX 1200 (около 3000 руб.),
• PROLOGY WOW BOX 1000 (около 2500 руб.),
• DRAGSTER DER-210 (около 4000 руб.) И тд.

Средняя ценовая категория (от 7000 до 12000 рублей) представлена ​​такими автомобильными сабвуферами, как:

• CADENCE MBX12A (около 7 500 руб.),
• CADENCE XBP122 (около 10000 руб.),
• ESX SXB302 (около 12000 руб.).

Для подавляющего большинства автолюбителей такие сабвуферы в автомобиле будут самыми оптимальными с точки зрения соотношения цены и качества.

Ну а для настоящих меломанов рассчитаны мощные и дорогие сабвуферы ценой 15000 рублей. Это включает:

• АЛЬПИЙСКИЙ SWD-3000 (около 15 300 руб.),
• FOCAL BOMBA 27 V1 (около 16 200 руб.) И тд.

Цена может доходить даже до 60 000 рублей и еще, например, AUDISON THESIS TH 10 (около 63 000 рублей). Так что на вопрос, сколько стоит сабвуфер в машине, ответить крайне сложно.

Подводя итог, можно отметить, что не всем водителям нужен сабвуфер в автомобиле. Большинство автолюбителей останутся довольны звуком устройств среднего уровня. И все это стоит более 20 000 рублей. — это уже продукт для настоящих ценителей звука.

Преимущества и недостатки пассивных сабвуферов

Как уже упоминалось, пассивный сабвуфер — это, по сути, просто динамик, оснащенный специальным динамиком, который подчеркивает низкие частоты. В результате такой элемент акустической системы будет относительно недорогим.

Но это далеко не единственное преимущество пассивных сабвуферов. С их помощью вы сможете собрать систему, в которой все компоненты будут максимально соответствовать вашему представлению о правильном звучании. Ведь для достижения оптимального звучания нужно собрать комплект подходящего усилителя, необходимых частотных фильтров и набор динамиков в подходящие емкости.

немаловажно и то, что в отличие от активных сабвуферов, в пассивных сабвуферах используются разные типы корпусов: стандартные боксы, фазоинверторы, полосовые. В активных системах возможность использования различных типов корпусов затрудняется необходимостью вставки в них дополнительных электронных компонентов.

Как правильно установить и подключить

Купленный сабвуфер должен быть правильно установлен, подключен и настроен. Автовладелец может сам собрать изделие согласно рекомендациям в инструкции по применению. Производитель предоставляет разные схемы коммутации, пользователь выбирает необходимый вариант исходя из перечня оборудования, используемого в акустической системе.

Активный

Схема установки активного сабвуфера зависит от конструктивных особенностей корпуса. Изделие помещается в багажник автомобиля и фиксируется уголками или пластинами, не позволяющими телу смещаться при движении автомобиля. Для питания используется отдельный кабель, который необходимо подключить к положительному полюсу батареи. В цепи предусмотрен предохранитель, который устанавливается на расстоянии 300-400 мм от АКБ. Отрицательный сигнал поступает от источника питания или дополнительного оборудования.

Для подключения к магнитоле используется специальный акустический кабель, обеспечивающий защиту от помех. При установке оборудования избегайте резких изгибов кабелей, проходящих под внутренним напольным покрытием. Для подключения активного сабвуфера используются кабели со специальными заглушками, которые должны совпадать с разъемами на корпусе оборудования. Разъемы помечены, чтобы помочь вам понять назначение элементов.

Пассивный

Установка пассивного сабвуфера начинается с выбора места для корпуса. На полу багажника ставятся небольшие упоры, ограничивающие движение изделия при грубых маневрах автомобиля. Если используется небольшой сабвуфер, он устанавливается в определенных местах (например, под пассажирским сиденьем). Выберите место подальше от вентиляционных каналов или проводки сиденья.

Затем к месту расположения динамика подводится стандартный RCA-кабель динамика, который проходит под полом и боковыми панелями автомобиля. Рекомендуется использовать гофрированные защитные рукава, чтобы снизить риск повреждения изоляции. На концах кабеля следует предусмотреть разъемы, позволяющие подключить кабель к дополнительному стереоусилителю или головному устройству.

Если вы планируете подключиться к магнитоле, вы должны соединить задние акустические выходы по общему пути. При установке в меню плеера выбирается режим работы интегрированного усилителя с дополнительным сабвуфером. После подключения всех кабелей и установки компонентов акустической системы в исходное положение производится настройка оборудования.

Какой сабвуфер выбрать активный или пассивный? Основные отличия пассивных и активных сабов

Базовая звуковая система магнитолы часто не устраивает автовладельца звуком, наличием помех, нечеткостью воспроизводимых частот. Меломанам обязательно захочется оснастить автомобиль сабвуфером — устройством, позволяющим слышать весь диапазон басов в любой композиции. Найти и купить нужное сегодня устройство не составит труда, так как вариантов много. Поэтому важно знать, чем активный сабвуфер отличается от пассивного, учитывая не только его стоимость, но и особенности звука и работы.

Типичные неисправности и их устранение

Активный или пассивный сабвуфер в автомобиле должен быть подключен к основному блоку с помощью кабелей, правильно проложенных в салоне. При обрыве металлической жилы или обрыва изоляционного слоя возникают сбои в работе оборудования. В пассивных динамиках, подключенных к усилителю малой мощности, генерируемый сигнал искажается и обмотка разрушается. Ремонт такой техники не проводится, динамик подлежит утилизации.

При настройке внешнего усилителя учитывайте изменение характеристик звукового сигнала. Цепи выравнивания сигналов (например, эквалайзеры или регуляторы усиления низких частот) не предназначены для увеличения громкости звука. Неправильная настройка параметров приводит к повреждению динамика или вторичных обмоток.

При установке и эксплуатации оборудования не прикасайтесь к диффузору динамика и не допускайте падения посторонних предметов на элемент. Поврежденная мембрана не подлежит ремонту. В устройствах активного типа выходят из строя электронные компоненты усилителя. Для восстановления работоспособности агрегата необходимо будет разобрать устройство и проверить комплектующие с помощью тестового приспособления.

• Как установить и подключить магнитолу на Ладу Ларгус своими руками
• Как подключить магнитолу напрямую к аккуму
• Установка и подключение магнитолы в Шевроле Нива
• Схема установки магнитолы 2-Дин в Приору