Топ-5 лучших б

Volkswagen Tiguan

Мы можем найти немецкий Volkswagen Tiguan 2011 года выпуска с пробегом порядка 130-150 тысяч километров. Автомобиль будет иметь автоматическую коробку передач, полный привод, 2-литровый двигатель мощностью 170 лошадиных сил и стандартную комплектацию: боковые и передние подушки безопасности, датчик дождя / света, электрические зеркала заднего вида, двухзонный климат-контроль, подогрев сидений, легкосплавные диски, противотуманные фары. Салон же тряпка, руль без кнопок, и мультимедийного наощупь не будет. Но «немец»! Посмотреть, какие «тигуаны» сейчас в продаже, можно здесь.

Hyundai ix35

На вторичном рынке есть масса предложений на этот скромный корейский кроссовер. Несмотря на неоднозначность, автомобиль пользуется популярностью, а значит, люди ценят его за потребительские качества. У нас есть варианты 2011 года с пробегом менее 150 тысяч километров, с 2-литровым атмосферным двигателем мощностью 150 лошадиных сил, автоматическим приводом и полным приводом. «Кореец» будет богаче «немца»: кожаный салон, мульти-колеса, сенсорная мультимедийная система, люк, панорамная крыша. Посмотреть все варианты Hyundai ix35 можно здесь.

BMW X3

Выбираете модель среди трех великих немцев? Почему нет! Первое поколение BMW X3 вышло хорошо. В том числе по надежности. За 800 тысяч можно посмотреть автомобили 2007-2009 года выпуска. За гонкой смотреть не надо — ее надо закручивать. Однако это удастся выяснить с помощью фирменной диагностики.

Хотя интерьер X3 выглядит деревенским, качество материалов не пострадает. Сохраняет товарный вид долго.

В основном это автомобили с рядной бензиновой «шестеркой» серии N. Двигателей объемом 2,5 литра и 3 литра мощностью 272 л.с лучше избегать. У первых проблемы с расходом масла из-за неправильного расчета формы юбок поршней. У последнего могут возникнуть проблемы с масляными каналами в головке блока. Лучше выбирать автомобили с 3-литровым двигателем мощностью 218 л.с. Без детских болячек. Также можно поискать 2-литровый дизель N47. Единственное слабое звено — это цепь ГРМ, расположенная на задней стенке, которую лучше принудительно заменить сразу после покупки автомобиля. Система полного привода xDrive на моделях до 2006 года надежна и требует небольшого внимания.

KIA Sportage

Намного симпатичнее «корейца» и более прохладный год — 2012 год. 2-х литровый 150-сильный мотор, автомат, полный привод, пробег в пределах 100 тысяч километров. Кожаный салон, мультифункциональный руль, мультимедийный тач, раздельный климат, круиз — в целом неплохая комплектация. Только не забудьте перед покупкой внимательно проверить двигатель — царапины на цилиндрах — это болезнь этих автомобилей. Более подробную информацию о выборе KIA Sportage на вторичном рынке можно найти здесь.

Представители рейтинга

В рейтинг, с помощью которого многие смогут выбрать подходящий подержанный внедорожник, потратив не более 800 000 рублей, входят представители различных марок автомобилей.

С учетом требований в окончательный список фаворитов вошли разработки таких компаний:

• Renault.
• Nissan.
• Mitsubishi.
• Ssang Yong.
• Шевроле.
• Утка.
• Hyundai.
• УАЗ.

Теперь вам стоит взглянуть на каждый внедорожник в отдельности и попытаться определить для себя лучший вариант, который стоит до 800000 рублей.

UAZ Patriot

Это отечественный внедорожник, который вполне заслуживает того, чтобы так называться. Высокий, проходимый, достаточно крепкий.

Да, это не вариант для тех, кто ожидает большего комфорта от автомобиля, а также многочисленных электронных систем и систем безопасности. Здесь все намного проще, но цена на внедорожник соответствующая.

За 800000 рублей это лучший практичный отечественный внедорожник. При таком бюджете УАЗ Патриот можно довести до б / у буквально за 3-4 года. Есть и более молодые экземпляры, но тогда придется пожертвовать упаковкой.

В основном автомобиль за 800 тысяч рублей предлагается с 2-мя бензиновыми двигателями и одним дизельным двигателем внутреннего сгорания. Это атмосферные двигатели, что по праву можно считать плюсом для внедорожника. Не нужно беспокоиться о безопасности турбины.

Автомобиль ликвиден на российском рынке. Продаю и покупаю хорошо. Есть много предложений. Это упрощает поиск подходящего варианта.

Renault Duster

Вариант несколько спорный, так как это автомобиль эконом-класса. Если добавить еще 100-200 тысяч рублей, то можно получить новый Рено Дастер из салона, причем не в худшей комплектации.

Но эту французскую машину с удовольствием выставляют на вторичный рынок, потратив не более 600-800 тысяч рублей.

Преимущество б / у версии в том, что это будет Renault Duster последнего поколения. Наверное, еще на заводской гарантии. В этом случае оборудование будет как минимум средним, если не первоклассным. Под капотом будет лучший двигатель и подключаемая система полного привода.

Если в планах активная эксплуатация внедорожника за городом и асфальтом, где Renault Duster должен продемонстрировать максимальные внедорожные возможности и характеристики, лучше взять турбодизель и полный привод. Да, турбина вызывает некоторые сомнения. Но при таком бюджете ресурс турбины будет слишком велик, чтобы думать о его ремонте или замене. Его 150 тыс. Км проработают без проблем.

Nissan Patrol

Но это уже настоящий внедорожник без условностей. Каркасное строительство за приличные деньги. Автомобиль получился невероятно надежным и долговечным. Если вы не планируете большую часть времени проводить в городе и вам нужен безопасный помощник на асфальте, внедорожник Nissan Patrol станет разумным вариантом, чтобы потратить 800 тысяч рублей.

Но о 2-3-х годах со дня выпуска говорить не приходится. Для бюджета, имеющегося на вторичном рынке, в основном предлагают автомобили 2004-2007 годов выпуска, то есть чаще возраст будет превышать 15 лет. И если это критично для самого обычного Renault Duster, то Nissan Patrol еще 15 лет проживет без проблем. Вам просто нужно грамотно обслуживать и использовать качественные расходные материалы.

Дизельная версия станет лучшим выбором с точки зрения технического оснащения. К тому же объем составляет 4,2 литра. Да, расход впечатляющий. Но он все равно уступает своим бензиновым собратьям.

Также есть 3,0-литровый дизель. Но это неудачный движок с множеством язв. Низкая надежность. Не рекомендуется покупать внедорожник с данным двигателем внутреннего сгорания.

Потенциально все двигатели до капремонта выдерживают 500-600 тысяч километров.

Nissan Patrol привлекает внедорожными качествами, хорошими двигателями и очень прочным шасси.

Система полного привода работает эффективно, но ее необходимо периодически обслуживать. Не особо дорого, но важно, чтобы внедорожник работал.

Nissan X-Trail

Концепция внедорожника не распространяется на последнее поколение 3. Это уже полноценный городской кроссовер. По своим характеристикам он стал ближе к внедорожникам и обычным легковым автомобилям.

Но есть 1 и 2 поколения. Мы исключаем первое поколение из-за возраста и износа агрегатов. Остается второе поколение.

Этот автомобиль имеет классический угловатый дизайн. Кому-то нравится этот внедорожник, а кому-то нет. Дело вкуса. Но важнее здесь прочный кузов, тяговитые моторы и полный привод. По этой причине Nissan X-Trail по праву может считаться внедорожником. Скорее среднего размера, чем в натуральную величину.

К достоинствам модели можно отнести то, что она довольно медленно дешевеет. Это связано с качеством сборки, оснащением и достойными комплектующими. Сложно встретить откровенно ржавый X-Trail второго поколения. Вы должны стремиться привести тело в такое состояние. Японцы изначально позаботились о защите кузова от ржавчины, а также нанесли качественную краску с завода.

Большинство неисправностей — это последствия незнания правил эксплуатации и обслуживания, приведенных в официальном руководстве Nissan X-Trail. Если их не нарушать, но строго следовать инструкции, автомобиль способен проехать 300-400 тысяч километров до капремонта.

В случае с Nissan X-Trail купить машину старше 10 лет не страшно. А поскольку бюджет составляет 800 тысяч рублей, то вполне можно попробовать найти живой экземпляр 2010-2014 модельного года. Третье поколение выпускается с 2015 года.

Mitsubishi L200

Поскольку составить полноценную оценку лучших пикапов на российском рынке вряд ли удастся, такие автомобили, как Mitsubishi L200, входят в число внедорожников. Что вполне справедливо и естественно.

Чрезвычайно интересная машина от японского производителя, впервые появившаяся в 1994 году. Но это не значит, что за 800 тысяч вам придется получить машину, которой почти 30 лет.

Настоящая популярность L200 пришлась на появление следующего поколения, которое было представлено в 2006 году. Именно тогда Россия стала замечать этот уход и активно его покупала. Автомобиль получился надежным, долговечным, с относительно небольшим расходом топлива. На фоне многочисленных внедорожников Mitsubishi L200 не требовал большого количества топлива каждые 100 км.

Mitsubishi L200 может стать отличным выбором для тех, кто предпочитает активный отдых: на рыбалку, охоту и на природу. Это также рабочая лошадка, которую можно на 100% использовать в строительстве, сельском хозяйстве, сельском хозяйстве и т.д.

Но покупать Mitsubishi L200 исключительно для города не стоит, как и любую другую машину из представленного списка. Хотя Mitsubishi сумела хорошо адаптироваться к городской суеты. За счет постоянного полного привода расход топлива будет высоким.

Сейчас за новый Mitsubishi L200 просят от 2 млн руб. При бюджете в 800 тысяч можно рассчитывать на экземпляр 2010-2014 модельного года.

SsangYong Rexton

Южнокорейский полноразмерный внедорожник, на который почему-то не обращают внимания. Хотя на самом деле машина очень хорошая, крепкая и надежная. И еще раз стоит отметить, что SsangYong — это не китайский бренд.

Первое поколение дебютировало в 2001 году. Затем появилось новое поколение, о котором стоит задуматься. В разработке внедорожника помимо самих корейских специалистов принимали участие инженеры Mercedes. Некоторые технические решения позаимствованы у немецких коллег.

В результате получился солидный внедорожник. Большие габариты, просторный салон, просторный багажник, тяговитые атмосферные двигатели создают оптимальные условия для безопасной эксплуатации в России.

Под капотом есть 2 дизельных двигателя на выбор. Они имеют мощность 155 и 186 л.с вместе с. Задний и полный привод. Высота от земли позволяет рассчитывать на преодоление массивных препятствий благодаря своим 206 мм.

Сейчас актуально третье поколение, выпускаемое с 2017 года. При бюджете в 800 тысяч рублей эту версию рассматривать нельзя.

Но есть второе поколение. В общем, объективно это результат глубокой модернизации первого поколения. Но сами южнокорейцы называют SsangYong, выпускаемый с 2012 года, вторым поколением. Да будет так.

Потенциально за 800 тысяч рублей можно найти образец первого поколения в топовой комплектации. Но объективно лучше и правильнее покупать второе поколение.

Chevrolet Captiva

Универсальный автомобиль. Это среднеразмерный внедорожник с колесной формулой 4х4. На международный рынок модель вышла в 2006 году.

Интересен с точки зрения дизайна, хорошо оборудован внутри. Многие недооценивают Chevrolet Captiva. Но это хорошо с точки зрения человека, заинтересованного в покупке достойного внедорожника. Купить будет проще из-за низкой ликвидности.

Имея в своем распоряжении 800 тысяч рублей, покупатель может смело смотреть на рестайлинговую версию 2011 года, а также самые свежие версии Chevrolet Captiva.

Взяв автомобиль 2011-2015 года выпуска, новый владелец получит полный привод, дорожный просвет 200 мм, а также один из предложенных двигателей на выбор. Их мощность колеблется от 157 до 258 лошадиных сил. Но специалисты, как и сами владельцы, сходятся во мнении, что лучшим выбором будет 184-сильный мотор.

Еще одна особенность среднеразмерного внедорожника Chevrolet Captiva — это внутренняя конфигурация. Здесь можно взять обычный 5-местный вариант. Но для большой семьи с детьми больше подойдет 7-местный вариант. Даже за счет размеров багажника.

Kia Sorento

Объективно это кроссовер, но с хорошими внедорожными характеристиками. Отсюда и заслуженное место в турнирной таблице.

Долгое время в России продолжали собирать предыдущее поколение, хотя Sorento Prime был актуален во всем мире несколько лет подряд. Высокий уровень спроса на Sorento привел к тому, что российский завод продлил жизнь модели. И не зря.

Сейчас на вторичном рынке можно найти внушительное количество Kia Sorento в отличном состоянии, с небольшим пробегом и за адекватные деньги. Есть еще за 800 тыс. Руб. Причем такая внушительная пропорция.

Kia Sorento может похвастаться полным приводом, бензиновым и дизельным двигателями с высоким крутящим моментом, солидным дорожным просветом и другими преимуществами среднеразмерного внедорожника.

Чтобы разумно потратить 800000 рублей, лучше ориентироваться на 2010-2014 год выпуска. Это оптимальная возрастная группа, в которой находится большинство внедорожников с реальным пробегом, активной подвеской и двигателями с пробегом не более 150 тыс. Км.

Hyundai Santa Fe

Так как бюджет 800 тысяч рублей, то на первое и второе поколение смотреть не стоит. Потенциально можно найти хорошую версию второго поколения в комплектации high-end.

Но объективно Santa Fe третьего поколения будет лучшим вариантом за доступные деньги. 4 поколение выпускается уже с 2018 года. За 800 тысяч не найдешь.

Для многих Hyundai Santa Fe — один из лучших внедорожников среднего размера. В нем много городского кроссовера. Но параллельно сохранились характеристики настоящего внедорожника. Вполне возможно выйти на природу, порыбачить, пронести несколько мешков с цементом или собрать картошку.

Hyundai Santa Fe обладает достойной проходимостью, надежными и находчивыми двигателями. Не опасаясь, можно взять автомат коробку. Правда, лучше сначала проверить узел.

Учитывая, что третье поколение выпускается с 2012 года, ищите в основном модели 2012-2013 годов. Более свежих экземпляров на 800000, как и последних сэмплов 2-го поколения, нет.

Располагая суммой в восемь сотен тысяч рублей, можно присмотреться не только к легковым автомобилям, но и к кроссоверам. Причем даже премиальным. Да и среди настоящих внедорожников есть на что положить глаз.

Nissan X-Trail

Что делать, если вам нужен «японец»? Много вариантов Nissan X-Trail в предыдущем кузове, например версия 2011 г. 169-сильный двигатель объемом 2,5 литра, полный привод, но трансмиссия вариатор. Но можно найти машину с мизерным пробегом в 64 тысячи километров (если это, конечно, правда). Комплектация стандартная, но достаточная: тканевый салон, многофункциональный кожаный руль, подогрев сидений, климат-контроль, аудиосистема. Здесь вы увидите больше вариантов Nissan X-Trail в разных штатах.

Mitsubishi Pajero IV

Если говорить о классических внедорожниках, как можно забыть Pajero четвертого поколения. За восемьсот можно купить машину 2007-2008 года выпуска. Из недостатков стоит отметить уже не стойкую краску. Особенно быстро краска сохнет в дверях. Подвеска очень надежная, за исключением втулок переднего стабилизатора, которые требуют замены через 100000 км. А агрегаты Паджеро крепкие. В первую очередь, это касается 3-литрового бензинового двигателя, который восходит к 1980-м годам. У более мощного 3,8-литрового агрегата есть одна слабость — клапаны в коллекторе со временем рассыпаются и вылетают в цилиндры.

К коробкам передач претензий нет, как и к фирменной системе полного привода Super Select.

Volvo XC90

Да, тоже неплохой вариант. За нашу сумму можно рассчитывать на десятилетний экземпляр. Несмотря на кажущуюся сложность, машина оказалась достаточно надежной. Главное, не выбирать версию с шестицилиндровым двигателем. Оптимальный вариант — пятицилиндровые модификации. И неважно, дизель или бензин. Оба агрегата долговечны и требуют много времени при своевременном обслуживании. Сосредоточиться на свежей копии или малом пробеге не стоит. Главное — это состояние. А диагностику лучше проводить в сервисе, где есть собственная диагностическая система VIDA. Еще лучше избегать семиместных версий с задними амортизаторами Nivomat, которые позволяют регулировать дорожный просвет. В случае их выхода из строя придется в основном раскошелиться на ремонт.

Toyota RAV4

По указанной цифре можно выбрать обновленный автомобиль третьего поколения от семи до восьми лет с пробегом 140-150 тысяч км. В принципе, «Рафик» всегда славился своей надежностью, и третье поколение не исключение.

Двигатель скорее всего будет бензиновый. Найти дизельный двигатель на нашем рынке практически невозможно. Неважно, какой у вас бензиновый двигатель — 2,0 или 2,4. В любом случае оба этих агрегата при нормальном обслуживании и эксплуатации легко преодолевают 300 тыс. Км. Большинство из них оснащено автоматической коробкой передач, двухлитровый агрегат совмещен с вариатором. В принципе коробка надежная, но длительных выездов по бездорожью не любит. С двигателем объемом 2,4 литра устанавливался 4-ступенчатый автомат. Тоже очень надежный агрегат. В любом случае не забывайте менять масло каждые 60 тыс. Км. То же самое и с шарниром заднего моста, который требует замены масла каждые 40 тысяч км.

Пожалуй, единственное слабое звено — рулевая рейка, которая может начать стучать уже через 100000 км. В качестве лекарства продаются ремкомплекты с новыми рулевыми тягами. Но это только временная помощь.