Короб под сабвуфер: какой лучше и как сделать своими руками

Содержание
  1. Какими бывают короба для сабвуфера?
  2. Как правильно собрать корпус для сабвуфера
  3. Как сделать корпус для саба
  4. Подключение
  5. Какие материалы нам потребуются для сборки сабвуфера?
  6. Как правильно установить и подключить сабвуфер в машине
  7. Чертежи короба для сабвуфера
  8. Подготовка
  9. Чертеж
  10. Материалы и крепеж
  11. Материал корпуса
  12. Крепеж
  13. Клей
  14. Клеммник
  15. Провода
  16. Инструменты
  17. Шаг 4: Определение размера короба
  18. Делаем короб фазоинверторного типа
  19. Материалы
  20. Инструменты
  21. Расчет корпуса сабвуфера: программа и калькулятор онлайн
  22. Для чего нужна программа расчета корпуса сабвуфера на русском
  23. Как произвести расчет объема корпуса сабвуфера
  24. Что предполагает калькулятор расчета корпуса сабвуфера
  25. Как рассчитать литраж корпуса
  26. Как посчитать объём корпуса вручную
  27. Настройка
  28. Шаг 8: Эстетика
  29. Изготовление
  30. Строим корпус
  31. Защищаем и дорабатываем корпус
  32. Шумоизоляция поверхности
  33. Распил деталей
  34. Самостоятельный ремонт
  35. Собираем короб для сабвуфера своими руками
  36. Фазоинвертор
  37. Какой объем короба требуется для фазоинвертора?
  38. От чего зависит настройка ФИ короба
  39. Закрытый ящик
  40. Преимущества ЗЯ:
  41. Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:

Какими бывают короба для сабвуфера?

Есть несколько типов боксов для сабвуферов. Качество звука, которое вы получаете на выходе, напрямую зависит от конструкции коробки. Ниже приведены наиболее популярные типы сабвуферов:

Закрытый ящик наиболее прост в изготовлении и дизайне, его название говорит само за себя. Низкочастотный динамик заключен в герметичный деревянный корпус, что улучшает его акустические характеристики. Сделать сабвуфер в автомобиле с таким корпусом достаточно просто, но он имеет самый низкий КПД.

Бандпасс 4-го порядка — это разновидность сабвуфера, корпус которого разделен на камеры. Объемы этих камер разные, в одной из них стоит динамик, а во второй — фазоинвертор (воздуховод). Одной из характеристик этого типа сабвуфера является способность конструкции ограничивать частоты, воспроизводимые диффузором.

Полоса пропускания 6-го порядка отличается от 4-го наличием дополнительного фазоинвертора и дополнительной камеры. Существует два типа полосы пропускания 6-го порядка: первый имеет один фазоинвертор, а второй — два (один из них общий для обеих камер). Коробки этого типа сложнее всего сконструировать, но они обеспечивают максимальную эффективность.

Фазоинвертор — это сабвуфер со специальной трубкой в ​​корпусе. Он удаляет воздух и обеспечивает дополнительный звук с тыльной стороны динамика. С точки зрения сложности сборки и качества звука, этот тип представляет собой нечто среднее между комбинированным и ленточным.

Если вы хотите получить наилучшее качество звука, вы можете выбрать полосу пропускания. Но у такого типа конструкции много деталей, которые необходимо тщательно спроектировать и рассчитать. Все это можно сделать с помощью специальной программы WinlSD, которая не только определит оптимальные размеры и объем сабвуфера, но и создаст его 3D модель, а также рассчитает размеры всех деталей.

К сожалению, эта программа требует хотя бы минимальных знаний в этой области, и нормальный автолюбитель вряд ли сможет сделать все правильно с первого раза. Также для правильной работы программы необходимы некоторые параметры динамика, которые тоже не всем известны. Если вы не планируете участвовать в соревнованиях по автозвуку, рекомендуем отказаться от бандпасов.

Оптимальным решением для самодельного сабвуфера станет фазоинвертор. Коробка такого типа хороша тем, что лампа (фазоинвертор) позволяет лучше воспроизводить низкие частоты. Фактически это дополнительный источник звука, который способствует звучанию сабвуфера и увеличивает его эффективность.

Как правильно собрать корпус для сабвуфера

Сделать корпус для сабвуфера своими руками несложно, если точно соблюдать все рекомендации. Самое главное, что требует закрытого корпуса — это герметичность и отсутствие вибраций. Оптимальным материалом для низкочастотного динамика считается многослойная фанера или МДФ. Толщина материала должна быть не менее 18-20 мм. Тонкие стенки будут резонировать, и эти волны вибрации, проникая внутрь автомобиля, значительно ухудшат качество воспроизведения низких частот. Самый главный параметр любого сабвуфера — это его громкость. Этот параметр учитывает внутреннее пространство коробки без объема, занимаемого динамиком. Соотношение между объемом корпуса и диаметром динамика выглядит следующим образом:

  • 10 дюймов (25 см) — 15-20 литров
  • 12 дюймов (30 см) — 25-35 литров
  • 15 дюймов (35 см) — 40-60 литров
  • 18 дюймов (46 см) — 70-110 литров

Для повышения эффективности и улучшения качества звука все стыки между деревянными стенами должны быть заделаны. Лучше всего для этого использовать силиконовый герметик. Закрытый бокс для сабвуфера, сделанный своими руками, имеет неоспоримые преимущества:

  • Легко рассчитать объем
  • Легкость изготовления
  • Маленький размер
  • Четкие, чистые басы

Основных недостатков всего два: невысокая эффективность, непригодность для прослушивания «тяжелых» басов. Внутренний объем закрытого сабвуфера можно заполнить полиэфирной или ватой. Если объем рассчитан правильно, в этом нет необходимости. Рекомендуется послушать работу сабвуфера, как с наполнителями, так и без них, и выбрать лучший вариант. При разной температуре воздуха давление внутри замкнутого объема меняется, и для его выравнивания в корпусе сабвуфера иногда оставляют небольшое отверстие размером не более 1,5-2,0 мм.

Как сделать корпус для саба

Проще всего изготовить ящик или подземный ящик. Это полностью закрытая конструкция, требующая минимум простых деревянных деталей. Как сделать футляр для саба становится понятно при виде такого устройства. По сути, это прямоугольный ящик, в передней стенке которого проделано отверстие под динамическую головку. Коробка состоит из шести стенок, которые легко вырезать из соответствующего материала. Клеммная колодка устанавливается на боковой или задней стенке для подключения кабелей от усилителя. Закрытый ящик (ZY) отличается плотным и нечетким басом, равномерной АЧХ, но имеет самый низкий КПД среди всех дизайнов.

убедить дайвера

Ящик может иметь форму параллелепипеда или трапеции со скошенными стенками. Закрытый дизайн по своим характеристикам подходит для многих музыкальных стилей. Герметичная конструкция обеспечивает хорошие басы для поп- и рок-музыки, классической, джазовой и инструментальной музыки. Но любители рэпа и дабстепа будут разочарованы, так как закрытый ящик не подходит для воспроизведения музыки, где много тяжелых басов и где низкие частоты являются основой музыкальных произведений.

Подключение

Для подключения пассивного сабвуфера к усилителю используются акустические кабели той же марки, что и для питания усилителя.

Сабвуфер — очень энергоемкий компонент системы, к тому же у него низкий импеданс — не более 4 Ом. Выходной ток усилителя может достигать десятков и даже сотен ампер. В этом случае потери в проводке значительно увеличиваются, что сказывается на громкости и качестве звука. Чем больше сопротивление провода, тем большая мощность усилителя затрачивается на его нагрев и не доходит до динамика.

Поэтому, в отличие от среднечастотных динамиков, для сабвуфера требуются более толстые кабели. Нижний предел сечения — 4 мм2, но лучше не экономить и подключать проводами с двойным сечением, 8 мм2, а если провод длинный, то до 25 мм2.

Схема подключения сабвуфера зависит от усилителя. Одноканальный сабвуфер подключается так же, как и все остальные, к положительной и отрицательной клеммам. Двухканальный — перемычка с использованием плюсовых выводов каждого канала.

Схема подключения

Мостиковая схема подключения сабвуфера к выходу двухканального усилителя

Все работы по подключению сабвуфера следует производить после отключения автомобильного аккумулятора.

Какие материалы нам потребуются для сборки сабвуфера?

Многослойная фанера для корпуса сабвуфера
Материал для изготовления корпуса сабвуфера должен быть прочным, плотным и хорошо изолирующим звук. Для этого отлично подойдет многослойная фанера или ДСП. Основные преимущества этих материалов — доступная цена и простота обработки. Они достаточно прочные и обеспечивают хорошую звукоизоляцию. Сабвуфер сделаем из фанеры толщиной 30 мм.

Чтобы сделать короб для сабвуфера, нам понадобятся:

  • Саморезы по дереву (около 50-55мм, 100шт)
  • Звукоизоляционный материал (шумка)
  • Дрель и шуруповерт (или шуруповерт)
  • Головоломка
  • Жидкие гвозди
  • Герметик
  • Виниловый клей
  • Ковер, около 3 метров
  • Клемник

Как правильно установить и подключить сабвуфер в машине

Для установки самодельного устройства в автомобиль, а также для его подключения потребуется определенный инструмент. Итак, помимо того, что вам понадобится сабвуфер и усилитель, вам заранее придется побеспокоиться о следующих устройствах:

  • предохранитель;
  • провода (три провода в одной обмотке — на питание, на «+» на аккумулятор и один провод на магнитолу);
  • конденсатор;
  • кусачки;
  • изолента;
  • пластиковые хомуты;
  • набор ключей.

После того, как вы выбрали место для сабвуфера, вам необходимо убедиться, что он может выдерживать резонансные волны, исходящие от устройства. Запрещается устанавливать сабвуферы на хрупких поверхностях и легковых автомобилях.

Провода подключаются по следующей схеме:

  1. Первоначально кабель сабвуфера проложен к усилителю.
  2. От устройства усилителя провод подводится к автомагнитоле.
  3. Шнур питания «+» необходимо защитить от повреждений, например, завернув его в гофру.
  4. Предохранитель ставится на тот же провод «+» на минимальном расстоянии от аккумулятора.

Схема подключения

Сабвуфер можно подключить самостоятельно, по параметрам этой схемы

Перед началом работы убедитесь, что аккумулятор автомобиля отключен. Это мера безопасности, которая не только предотвратит повреждение акустической системы, но также может сохранить здоровье и работоспособность частей человеческого тела.

Чертежи короба для сабвуфера

В этой статье мы сделаем коробку для сабвуфера с 12-дюймовым динамиком. Рекомендуемый объем ящика для динамика 10-12 дюймов — 40-50 литров. Рассчитать короб для сабвуфера несложно, вот примерная схема с размерами панелей.
Схема и чертеж коробки

Стоит обратить внимание на минимальное расстояние от стенок корпуса до динамика. Он, как и объем всей коробки, рассчитывается по внутренней поверхности.

Видео-инструкция: как самому сделать чертеж на сабвуфер

Подготовка

Давайте узнаем, как сделать корпус для сабвуфера! Чтобы сделать сабвуфер своими руками, вам понадобятся:

  • Рисунок;
  • Материалы: фанера или МДФ, клей, саморезы, клеммник, соединительный кабель;
  • Инструменты: лобзик, отвертка, карандаш, шаблон для сверления или циркуль.

Чертеж

Имея под рукой параметры кузова для сабвуфера (объем, площадь и длину двери), вы можете сделать чертеж самостоятельно с помощью специальных программ (на мой взгляд, Google’s SketchUp наиболее удобен для этого). Но если коробка сделана для вас, нет смысла тратить время на изучение программного обеспечения и делать все по старинке вручную.

Если вы не знаете, как рассчитать корпус, прочтите материал «Как рассчитать корпус для сабвуфера». Также в интернете можно заказать платный расчет, как правило, прилагается понятный чертеж для изготовления.

 

Материалы и крепеж

Материал корпуса

Чтобы сделать короб для сабвуфера, вам понадобится материал, который должен как можно меньше вибрировать. Из опыта: лучше использовать МДФ (неокрашенный, неламинированный и др.)

МДФ (MDF — Древесноволокнистая плита средней плотности). По-русски — древесное волокно средней плотности.

С МДФ легко работать, он имеет хорошую плотность, за счет своей структуры не имеет резонанса и не расслаивается — бас в такой коробке мягкий и плотный. МДФ дороже фанеры, «боится» влаги.

Фанера — самый распространенный вариант, она дешевле МДФ.

Не используйте ДСП и старую мебель для изготовления корпуса сабвуфера. Корпус из фанеры или МДФ всегда будет звучать лучше.

Не используйте материал тоньше 18 мм, и чем больше объем корпуса, тем толще должны быть стенки.

Во многих крупных магазинах по продаже листового материала есть услуга по раскрою под ваш размер, там на станке вам нарежут идеальные детали, нужно просто собрать корпус.

Крепеж

Для крепления лучше использовать желтые саморезы длиной не менее 2-х кратной толщины стены. Чернокожие часто ломают голову, они тоньше и не так сильны. Продвинутое решение — мебельные болты, но если это ваш первый переводник, будет проще с саморезами.

Желтые саморезы, черные саморезы, мебельные болты.

Гайки в обойме для крепления сабвуфера к корпусу великолепны! Сабвуфер можно закрепить и на саморезы, но болтами в закладных динамик максимально притягивается и при необходимости его можно сколько угодно раз разбирать и собирать, не повредив. А полированные болты с шестигранной головкой смотрятся действительно здорово.

Болт гайки в обойме

Видео установки гаек в обойме (самый удобный вариант):

Клей

Если вы распиливаете стены лобзиком или ручной циркулярной пилой, клей также будет выполнять роль герметика между неровностями; Для этого подойдут любые жидкие гвозди по дереву. Если вы расплавляете материал на станке и края стенок корпуса идеальные, нанесите клей очень тонким слоем, но не забудьте замазать швы изнутри.

Из чего сделать сабвуфер? выбрать лучший материал | caraudioinfo.ru
Как сделать сабвуфер своими руками: технические параметры, выбор модели и постройка своими руками
Сабвуфер своими руками: чертежи и схема самодельного сабвуфера для дома Как сделать активный домашний сабвуфер из обычных колонок?
Как рассчитать коробку и сделать сабвуфер в машину своими руками: чертежи и схемы »Автоноватор
Как сделать сабвуфер своими руками
Сабвуфер в машину своими руками с чертежами и фото: видео и схемы, как самому сделать компактный активный и пассивный автоматический сабвуфер
Как рассчитать короб и сделать сабвуфер в машину своими руками: чертежи и схемы
Коробка для сабвуфера: как сделать расчет, своими руками в машине, чертеж 12 дюймов, как рассчитать корпус для невидимого активного сабвуфера, 15, 10, ремонт, схемы, размеры, объем, который есть лучше собрать из обычного динамика, типа
Коробка для сабвуфера своими руками: как сделать коробку для сабвуфера
Установка и подключение автомобильного сабвуфера своими руками

Клеммник

Также можно вытащить провода напрямую, но лучше сделать коробку для сабвуфера с клеммной колодкой.

Клеммная колодка для корпуса

Используйте резьбовые варианты — они надежнее. Для круглых посадочных мест удобно просверлить отверстие насадкой.

Провода

Вам понадобится кусок провода, чтобы подключить вторичную катушку к выходной клеммной колодке. Возьмите любой медный провод не тоньше 4 мм. В большинстве случаев этого будет достаточно.

Инструменты

Тебе понадобится:

Циркулярная пила: резать материал может вручную или стационарно, все зависит от ваших навыков. Лобзиком лучше не резать, края будут слишком неровными, даже если приклеить направляющую планку, так как пилка еще может ходить.

Ручной циркуляр

  • Лобзик — чтобы вырезать отверстие под динамик и клеммник, он же может быть роутером, с его помощью отверстия получатся ровными и аккуратными. Чтобы вырезать стену под круглый клеммник, можно использовать насадку для пилы. Выберите подходящее полотно для лобзика для той работы, которую вы выполняете.
  • Отвертка — для заворачивания шурупов и сверления отверстий.

Шаг 4: Определение размера короба

Определившись с параметрами сабвуфера, необходимо спроектировать корпус, в котором он будет размещаться. Вот сайт, который поможет вам рассчитать объем.

При оформлении коробки потребуется отремонтировать все стены. Это сделано для того, чтобы он не трясся и не падал. Также необходимо рассчитать объем, который займет все застежки внутри корпуса. Если вы решили поставить дверь в свой вольер, обязательно рассчитайте объем, который она займет внутри. Я сделал это: сложил вдвое и соорудил стенки ящика (собирался прикрепить к стене кусок оргстекла, чтобы можно было заглянуть внутрь). Следовательно, расширять коробку не потребуется.

Подробнее: Как собрать двуспальную кровать?

Делаем короб фазоинверторного типа

Итак, с выбором коробки мы определились и пора переходить к процессу изготовления.

Материалы

В первую очередь нам нужны материалы. Как правило, это должна быть деталь, которая была бы прочным материалом, отличной звукоизоляцией. Лучше всего для этого подойдет многослойная фанера.

Примечание. В крайнем случае, если фанеру не найти, найдется ДСП.

Также он подготовит это:

  • Саморезы в количестве 100 штук, желательно 50-55 мм.
  • Своеобразный звукоизоляционный материал.
  • Жидкие или силиконовые гвозди.
  • Клей виниловый.
  • Герметик.
  • Кусок ковра на 3 метра.

Инструменты

Для инструментов подойдут следующие аксессуары:

  • Отвертка или дрель в крайнем случае.
  • Клеммный блок.
  • Электропила и желательно такой же рубанок.

Расчет корпуса сабвуфера: программа и калькулятор онлайн

Если правильно рассчитать корпус сабвуфера в режиме онлайн, его вполне можно будет собрать самостоятельно. В этом случае можно будет рассчитать корпус сабвуфера онлайн, так как в интернете реально найти несколько программ, большинство из которых служат качественным и доступным калькулятором.

Прежде чем приступить к изготовлению корпусов сабвуфера разного размера, следует отправиться на автомобильный рынок и приобрести качественные динамики, фазоинвертор, полосовой фильтр четвертого или шестого порядка. Все спорные вопросы фактически выясняются у продавца или в автосервисе, как правило, бесплатно или за символическое вознаграждение.

Для чего нужна программа расчета корпуса сабвуфера на русском

Перед тем как использовать программу для расчета сабвуфера на русском языке, следует понять, какие запчасти нужно покупать.

Для качественного акустического звука необходимо приобрести:

  • динамик: лучше, если это будет импортная версия, которая будет десять, а лучше двенадцать дюймов;
  • полоса пропускания четвертого порядка — которая будет разделена на несколько камер, способных ограничивать те частоты, которые может ограничивать динамик;
  • полоса пропускания шестого порядка — есть дополнительная камера, а также наличие дополнительного фазоинвертора, при этом можно встретить два типа полосовых, то есть с одним или двумя фазоинверторами;
  • фазоинвертор — часть, которая представляет собой трубку, которая удаляет воздух, что может обеспечить дополнительную акустику с лучшим звуком.

Кроме того, все вышеперечисленные детали обязательно заключены в корпус сабвуфера, который представляет собой закрытую коробку с определенным объемом. Обычно качественный корпус сабвуфера представляет собой полностью герметичный деревянный корпус. Конечно, это самый простой вариант, но расположенные внутри него динамики показывают самый низкий уровень эффективности.

В Интернете есть программа для расчета корпуса сабвуфера, также будет доступна русская версия, она похожа на обычный калькулятор, но имеет ряд других функций.

Например, популярная программа Speaker Workshop позволяет рассчитать в режиме онлайн такие параметры, как:

  • рамка;
  • фильтр;
  • динамический импеданс;
  • Частотный отклик;
  • гармонические искажения;
  • количество конденсаторов, резисторов.

Как произвести расчет объема корпуса сабвуфера

Еще одна программа, которая в Интернете позволяет рассчитать компоненты, необходимые для корпуса сабвуфера, — это UniBox (Unified Box Model). С его помощью действительно можно рассчитать:

  • объем закрытого ящика;
  • фазоинверторные особенности;
  • характеристики brandpass;
  • построить кривую импеданса, предоставленную динамиками;
  • выступает в роли качественного имитатора уровня звукового давления.

Еще одна довольно популярная программа, позволяющая рассчитать объем корпуса сабвуфера в реальном времени, — это Калькулятор элементов кроссовера. Он не только рассчитывает громкость корпуса сабвуфера в режиме онлайн, но и дает советы о том, какой динамик лучше всего выбрать для конкретных динамиков, а также может регулировать чувствительность высоких частот.

BassPort — это программа, которая больше похожа на калькулятор и способна произвести полный расчет объема корпуса сабвуфера с русским интерфейсом.

Параллельно проверяем:

  • количество дверей и их сечение;
  • частота настройки;
  • диаметр диффузоров и их максимальный ход;
  • разные минимальные и максимальные показатели для портов.

Что предполагает калькулятор расчета корпуса сабвуфера

Как правило, качественный калькулятор расчета корпуса сабвуфера выполняет все операции бесплатно. В этом случае все этапы расчета будут приближены к номинальным техническим характеристикам.

Speaker Box Lite можно назвать самой популярной программой на русском языке, позволяющей произвести полный расчет всех параметров.

С его помощью реально рассчитать не только объем шкафа сабвуфера, но и:

  • толщина используемого материала;
  • размеры закрытого ящика в миллиметрах;
  • диаметр выреза отверстий под динамики;
  • полезный объем типа в литрах;
  • виды выполняемых функций.

В этом случае программа расчета поможет качественно выполнить все расчеты только после того, как будет точно определен тип воздуховода: закрытый или открытый с имеющимися инверторами. Можно будет не только посчитать чистый объем корпуса, но и настроить порты.

Как рассчитать литраж корпуса

Что такое объем тела? Это одна из основных величин, от которой напрямую будет зависеть звучание динамиков в сабвуфере. Рассчитать объем корпуса можно двумя способами: с помощью профессиональных программ или вручную.

Для расчета объема кейсов вы можете использовать такие программы, как JBL SpeakerShop или Winisd beta. Специальный сервисный модификатор позволит вам не только определить оптимальный размер и громкость сабвуфера конкретно для вашего автомобиля, но и добавить его 3D-модель для наглядности.

Кроме того, программы рассчитают размеры всех деталей и элементов, необходимых для изготовления, поэтому вам просто нужно взять производные параметры и на их основе сделать коробку.

Как посчитать объём корпуса вручную

Расчеты без использования специализированного программного обеспечения сделать проще, хотя представить себе модель будущего сабвуфера или размер его корпуса будет невозможно.

Объем ящика рассчитывается по формуле V = h * L * A.

В этом случае в формулу необходимо подставить следующие значения:

  • h — высота ящика;
  • L — длина коробки;
  • A — его высота.

Зная все эти параметры, несложно определить объем шкафа сабвуфера.

Алгоритм программы учтет все пожелания и быстро и правильно рассчитает объем и другие параметры корпуса

Настройка

Следующим шагом будет установка всего сабвуфера. Однако специалисты в области автозвука рекомендуют проверять все параметры даже при проектировании коробки, чтобы исключить отклонения и ошибки.

Чтобы правильно настроить систему, важно следить за параметрами динамиков. Если модель отличается высоким качеством звука в корпусе FI, порт устанавливается как выше, так и ниже с учетом воспроизводимой музыки.

Настройка фильтра низких частот начинается при включении этого компонента. На заводских сабвуферах он называется LPF (фильтр низких частот).

Затем используется другой фильтр, называемый «дозвуковой», который работает в высокочастотном диапазоне или суб-басовой области. Он используется для удаления инфра-низких частот. Однако не все усилители поддерживают эту опцию, но если она присутствует, лучше всего активировать ее.

Задача «дозвука» — защитить сабвуфер от повреждений при воспроизведении частот, выходящих за пределы слышимого диапазона, например. 20-25 Гц или меньше. Работая на этих частотах, конус увеличит свой ход, что увеличивает риск поломки катушки.

Эксперты рекомендуют настраивать фильтр 5 Гц ниже частоты порта фазоинвертора. Если выбираемая частота составляет 35 Гц, дозвуковая настройка выполняется на 30 Гц.

Особое внимание необходимо уделить настройке акустической фазы. Это способствует правильному звучанию передних динамиков вместе с задними. Если звук слышен только из задней части автомобиля, при настройке были допущены ошибки.

Некоторые усилители оснащены фазовращателем типа «твист», который обеспечивает плавное вращение фазы.

Вам также следует установить задержки. Эта функция присутствует только на процессорных устройствах или при подключении внешних модулей.

Во многих акустических системах басы воспроизводятся с задержкой, что ухудшает качество звука и не позволяет в полной мере насладиться любимой песней. Чтобы избавиться от хлопот, нужно внести поправку на задержки.

Шаг 8: Эстетика






Дизайн корпуса сабвуфера полностью зависит от вас. Здесь вы можете применить свое творческое воображение.

В своем проекте я решил установить сверху пластину из оргстекла, чтобы можно было заглянуть внутрь. Углы корпуса срезаю под углом 45 градусов. Я сделал стенки корпуса толщиной 3 см и 5,5 см, также решил покрасить корпус и покрыть его несколькими слоями краски, чтобы он сиял.

Изготовление

Коробка сабвуфера сделать

Давай начнем:

Первым делом необходимо определить размер и форму будущей коробки. Будет полезно найти подходящий чертеж корпуса;

Из чего сделать коробку для сабвуфера

Определяем материал, из которого будем собирать коробку. Как уже было сказано выше, лучшим материалом считается судовая фанера. Если его не удалось найти, используем МДФ или многослойную фанеру.

Какая коробка для сабвуфера лучше всего? виды ящиков.
Как собрать коробку для сабвуфера своими руками
Рассмотрим подробно, из чего лучше сделать коробку для сабвуфера
Как сделать сабвуфер своими руками в машине: коробка, инструкция, усилитель
Сабвуфер для дома своими руками
Как правильно рассчитать короб для сабвуфера своими руками в машине
Сабвуфер своими руками
Из какого материала лучше сделать сабвуфер
Как сабвуфер влияет на звук
Как сделать сабвуфер своими руками: расчет, теоретические основы и советы по выбору материалов и основы элемента (135 фото)

  • Вам не нужно резать фанеру в гараже. Это можно сделать прямо в магазине, если вы попросите продавца соблюдать подходящий размер. Во многих магазинах стрижка совершенно бесплатна;
  • Подготавливаем необходимые материалы: клей, желательно ПВА, кисти, мебельные шурупы или шурупы, жидкие гвозди и многое другое.

Строим корпус

Первым делом приступим к изготовлению корпуса коробки:

Лицевая сторона ящика, где будет крепиться голова, желательно сделать двойную. Просто кладем сюда два листа фанеры и все. Если толщина фанерного листа выбрана равной 18 мм, то толщина в этой части должна быть всего 36 мм, что обеспечит большую жесткость

Это очень важно, потому что именно на эту часть коробки оказывается наибольшее воздействие

Давай продолжим:

Склеиваем листы фанеры между собой, а затем скрепляем саморезами важно не пропускать саморезы, а закреплять их на каждый 1 см2 поверхности стены

Защищаем и дорабатываем корпус

Давай начнем:

Нанесенная на поверхность специальная краска поможет защитить фанеру от влаги;
Внутрь корпуса приклеиваем антивибрационный материал. Он не только защитит кузов, но и значительно увеличит жесткость всей конструкции;
Некоторые специалисты рекомендуют защищать корпус сабвуфера виброизолирующим материалом и снаружи

Это позволит вам получить хороший качественный бас;
Склеиваем все стыки и соединения, уделяя особое внимание месту выхода проводов.

Как сделать короб для сабвуфера

На этом процесс изготовления коробки для сабвуфера своими руками можно назвать завершенным. Образование никогда не следует игнорировать

Немаловажное значение имеют видеообзоры и фотоматериалы, на которые нужно обратить внимание (см. Как установить сабвуфер на ковролин: делаем сами). Поэтому цена на чехол для сабвуфера будет самой низкой, так как потратиться придется только на расходные материалы

Шумоизоляция поверхности

Звукоизоляция коробки изнутри повысит показатели эффективности. Можно использовать самые разные материалы, как жидкие, так и листовые.

сабвуфер динамик

Жидкие звукопоглощающие растворы наносятся на всю внутреннюю поверхность толщиной 1-2 мм, включая воздуховод фазоинвертора.

Звукоизоляцию листа можно закрепить с помощью клея ПВА даже на всей внутренней поверхности корпуса.

Обработав коробку звукоизоляционными материалами, можно вставить головку сабвуфера, плотно затянув ее и зафиксировав все стенки коробки.

Распил деталей

Итак, вы определились с формой нижнего ящика и у вас есть рисунок.

Разметьте лист подробно и вырежьте по нанесенным размерам. Используйте полотно с большим количеством зубьев, чем меньше размер зуба полотна циркулярной пилы, тем меньше будет сколов и их размер будет незначительным.

Если вы используете ручной циркуляр и ваша рука не полна, лучше всего использовать направляющую, чтобы случайно не «заполнить» разрез.

эту работу лучше выполнять вместе, так как самостоятельно переворачивать большие листы бумаги и держать их во время работы недостаточно удобно.

Ниже хорошее видео Rockford Fosgate, пусть и на английском, но без перевода все понятно: выбор формы корпуса, расположение деталей, крой.

Самостоятельный ремонт

Если ваша звуковая система выйдет из строя, возможно, вам придется отремонтировать ее самостоятельно. Причины этой проблемы:

  1. Механическое повреждение.
  2. Неприемлемая частота звука ударяет по голове, вызывая ожог.
  3. Изношен диффузор.
  4. Неисправность динамика. Отремонтировать колонку можно самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов.

Для начала нужно разобрать голову, аккуратно очистить. В противном случае может быть повреждена втулка змеевика.

Получив доступ к гильзе, необходимо размотать старую проводку и определить количество витков в слое и катушке. Чем точнее расчеты, тем быстрее и качественнее будет ремонт. Далее необходимо оценить показатели диаметра проводов с помощью микрометра. Для этих целей также используется штангенциркуль, но точность его измерений невысока.

Отремонтировать пассивную колонку путем ее перемотки несложно. Для этого готовятся бумажные полоски, которые вставляются по кругу в точках корпуса и катушки. При соблюдении правил зазор будет равномерным.

  • Как установить и подключить магнитолу на Ладу Ларгус своими руками
  • Как подключить магнитолу напрямую к аккуму
  • Установка и подключение магнитолы в Шевроле Нива
  • Схема установки магнитолы 2-Дин в Приору

Собираем короб для сабвуфера своими руками

Можно приступать к сборке. Мы используем 12-дюймовый динамик Lanzar VW-124.
12-дюймовый сабвуфер
Его диаметр составляет 30 см, и первое, что нужно сделать, это просверлить отверстие под динамик. Минимальное расстояние от центра динамика до стены сабвуфера составляет 20 см. Мы измерили 23 см (20 см + 3 см ширины фанеры) от края панели и вырезали отверстие лобзиком. Далее вырезаем отверстие для гнезда фазоинвертора, в нашем примере оно имеет размер 35 * 5см.
Вырежьте прорезь для фазоинвертора и отверстие для динамика
Вместо прорези можно использовать классический воздуховод — трубку. Теперь монтируем гнездо фазоинвертора и закрепляем его на передней панели сабвуфера. Промываем стыки жидкими гвоздями и затягиваем саморезами.
Сборка панелей слота фазоинвертора

важно очень хорошо затягивать шурупы, чтобы не оставалось зазоров. Они будут создавать резонансные колебания, которые испортят звучание сабвуфера.

Далее собираем боковые стенки ящика, предварительно смазав их жидкими гвоздями, и плотно стягиваем саморезами.
Боковые стенки ящика
На задней крышке коробки нужно просверлить небольшое отверстие для клеммной колодки. Соединяем все части корпуса. Убедитесь, что вы правильно обрезаете и скрепляете все части.
Монтажная коробка
Вставляем динамик. Наблюдаем, восхищаемся.
Чехол для динамика
Перейдем к внутреннему убранству шкатулки. Первым делом все стыки и трещины необходимо проклеить эпоксидным клеем или герметиком. Далее с помощью клея ПВА приклеиваем звукопоглощающий материал ко всей внутренней поверхности коробки.
Обклеиваем кузов шумкой
Обклеиваем кузов шумкой
Теперь оборачиваем всю внешнюю поверхность коробки ковриком, включая прорезь фазоинвертора. Закрепить можно эпоксидным клеем или мебельным степлером.
Ящик покрыт ковролином
Затем вставьте и затяните динамик. Сабвуфер практически готов, осталось только протянуть провода от динамика к клеммной колодке и подключить усилитель.
Установлен сабвуфер с усилителем
Мы тоже купили усилитель, но вы также можете сделать его самостоятельно. Это довольно сложно, так как требует знаний и практики в области радиотехники. Также можно использовать готовые комплекты и схемы для радиолюбителей, например Мастер-КИТ, и самостоятельно собрать усилитель. Единственное требование к усилителю — его максимальная мощность должна быть меньше максимальной мощности динамика.

Фазоинвертор

Такой тип конструкции сложнее рассчитать и построить. Его конструкция существенно отличается от конструкции закрытого ящика. Однако у него есть преимущества, а именно:

  1. Высокая эффективность. Басовый рефлекс воспроизводит низкие частоты намного сильнее, чем закрытый ящик;
  2. Простой расчет корпуса;
  3. При необходимости перенастроить. Это особенно важно для новичков;
  4. Хорошее охлаждение динамика.

Кроме того, у фазоинвертора тоже есть недостатки, количество которых больше, чем у ЗЯ. Итак, минусы:

  • FI громче, чем ZY, но басы здесь уже не такие четкие и быстрые;
  • Размеры коробки FI намного больше, чем у PZ;
  • Отличный сдвиг. Из-за этого готовая коробка будет занимать больше места в багажнике.

По достоинствам и недостаткам можно понять, где используются блоки ФИ. Чаще всего их используют в инсталляциях, где нужны сильные и ярко выраженные басы. Фазоинвертор подходит для слушателей любого рэпа, электронной и клубной музыки. А еще он подойдет тем, кому не нужно свободное место в багажнике, так как ящик займет практически все место.


Коробка FI поможет вам получить больше басов, чем PA от динамика небольшого диаметра. Однако для этого потребуется гораздо больше места.

Какой объем короба требуется для фазоинвертора?

  • для сабвуфера диаметром 8 дюймов (20 см) потребуется 20-33 литра полезного объема;
  • для динамика 10 дюймов (25 см) — 34-46 литров,
  • для 12 дюймов (30 см) — 47-78 литров,
  • для 15 дюймов (38 см) — 79-120 литров
  • а для 18-дюймового (46 см) сабвуфера нужно 120-170 литров.

Как и в случае с ОП, здесь цифры также неточны. Однако в случае с FI вы можете «поиграть» с громкостью и взять значение ниже рекомендованного, чтобы выяснить, на какой громкости сабвуфер звучит лучше всего. Но не увеличивайте или уменьшайте громкость слишком сильно, это может привести к отключению питания и поломке динамика. Лучше всего полагаться на рекомендации производителя сабвуфера.

От чего зависит настройка ФИ короба

Чем выше громкость коробки, тем ниже частота настройки, тем меньше скорость низких частот. Если требуется более высокая частота, необходимо уменьшить громкость. Если номинальная мощность усилителя превышает мощность динамика, рекомендуется уменьшить громкость. Это необходимо для распределения нагрузки на динамик и предотвращения его чрезмерного перемещения. Если усилитель слабее динамика, рекомендуем немного увеличить громкость коробки. Это компенсирует громкость из-за отсутствия питания.


Площадь порта также должна зависеть от объема. Средние значения площади порта динамика следующие:

для 8-дюймового сабвуфера нужно 60-115 см2,

на 10 дюймов — 100-160 кв см,

для 12 дюймов — 140-270 см,

для 15 дюймов — 240-420 кв см,

для 18 дюймов — 360-580 кв см.

Длина порта также влияет на частоту настройки блока сабвуфера, чем длиннее порт, чем меньше настройка бокса, тем короче порт, соответственно, тем выше частота. При расчете коробки для сабвуфера в первую очередь необходимо ознакомиться с характеристиками динамика и рекомендованными параметрами кабинета. В некоторых случаях производитель рекомендует параметры коробки, полностью отличные от указанных в статье. Динамик может иметь нестандартные характеристики, поэтому для него потребуется определенная коробка. Такой сабвуфер чаще всего встречается у производителей Kicker и DD. Впрочем, у других производителей тоже есть такие колонки, но в гораздо меньших количествах.

Объемы приблизительные, от и до. Он будет разным в зависимости от динамика, но, как правило, они будут в одной розетке… Например, для 12-дюймового сабвуфера это 47-78 литров, а порта будет 140-270 см2, и как рассчитать объем так подробнее, все это мы узнаем в следующих статьях. Мы надеемся, что эта статья ответила на ваш вопрос, если у вас есть какие-либо комментарии или предложения, вы можете оставить свой комментарий ниже.

Информация, которую вы узнали, идеально подходит для тех, кто хочет научиться считать коробки самостоятельно.



Закрытый ящик

Этот вид конструкции самый простой. Закрытый короб для сабвуфера несложно рассчитать и собрать. Его конструкция представляет собой короб из нескольких стен, чаще всего 6.

Преимущества ЗЯ:

  1. Простой расчет;
  2. Легкость сборки;
  3. Небольшой объем готовой коробки, а значит, компактность;
  4. Хорошие импульсивные характеристики;
  5. Быстрый и чистый бас. Хорошо играет клубные треки.

Недостаток закрытого ящика всего один, но иногда он решающий. Этот тип конструкции имеет очень низкий уровень эффективности по сравнению с другими коробками. Закрытый ящик не подходит для тех, кто хочет высокого звукового давления.

Однако он подойдет любителям рока, клубной музыки, джаза и тому подобного. Если человеку нужны басы, но ему нужно место в багажнике, идеально подойдет закрытый ящик. Закрытое окно не будет воспроизводиться правильно, если выбрана неправильная громкость. Какой объем коробки необходим для такого типа конструкции, специалисты в области автомобильной аудиосистемы уже давно решили путем расчетов и экспериментов. Выбор громкости будет зависеть от размера сабвуфера.

Наиболее распространенные размеры динамиков — 6, 8, 10, 12, 15, 18 дюймов. Но можно найти и колонки других размеров, как правило, в инсталляциях они используются редко. 6-дюймовые сабвуферы производятся несколькими компаниями и также редко устанавливаются. В основном люди выбирают динамики диаметром 8–18 дюймов. Некоторые указывают диаметр сабвуфера в сантиметрах, что не совсем правильно. В профессиональной автомобильной аудиосистеме размеры принято выражать в дюймах.

Рекомендуемый объём для сабвуфера закрытый ящик:

  • для 8-дюймового (20 см) сабвуфера требуется 8-12 литров полезного объема,
  • для 10 дюймов (25 см) 13-23 литров полезного объема,
  • для 12 дюймов (30 см) 24-37 литров чистого объема,
  • для чистого объема 38-57 литров на 15 дюймов (38 см
  • а для 18 дюймов (46 см) потребуется 58-80 литров.

Смещение дано приблизительно, так как для каждой колонки необходимо подбирать определенную громкость, исходя из ее характеристик. Настройка закрытого ящика будет зависеть от его объема. Чем выше громкость коробки, тем ниже частота настройки коробки, тем мягче будут басы. Чем меньше громкость удара, тем выше частота удара, тем четче и быстрее будут басы. Не увеличивайте и не уменьшайте громкость слишком сильно, так как это чревато последствиями. При расчете бокса придерживайтесь указанной выше громкости — при избытке басы получатся расплывчатыми, нечеткими. Если громкости не хватит, басы будут очень быстрыми и «забивать» уши в худшем смысле этого слова.

Многое зависит от настройки коробки, но не менее важна «настройка магнитолы».

 

Оцените статью
Рейтинги автомобилей
Adblock
detector